Парусность высоких бортов
      |
Парусность высоких бортов
| Feldeger |
Reply to Feldeger Aug 4 2009, 02:47 AM
Отправлено
#21
|
![]() [информация] |
Далее - информация следующая - http://forum.manor.ru/viewtopic.php?f=43&t=28781
|
![]() |
| Corsair |
Root Aug 4 2009, 08:24 AM
Отправлено
#22
|
|
[информация] |
Фельдъегерь, скажите, вы теперь в каждой теме, какую найдёте, ссылку туда проставите?
-------------------- ivan@oborot.ru
|
![]() |
| Jolaf |
Reply to Feldeger Aug 4 2009, 11:56 AM
Отправлено
#23
|
![]() [информация] |
QUOTE(Feldeger @ Aug 3 2009, 08:08 PM) А я и не оперирую понятиями хороший-плохой я говорю о том похоже это было на корабль или не очень. Вы сказали: "Впрочем, прям ХОРОШЕГО корпуса еще не было построено". Вот я и спрашиваю, чем, на ваш взгляд, был не хорош корпус "Барсука". QUOTE(Feldeger @ Aug 3 2009, 08:08 PM) Как же так вышло так что на чертежах у Вас был корабль а получилось не очень на корабль похоже? На мой взгляд, у нас получилось весьма похоже на корабль, хотя и не без недостатков. Конкретно, недостатки были следующие: 1. Слишком широкий (в пропорции, по сравнению с оригиналом) корпус - соответственно, визуально тяжёлая и неуклюжая, при взгляде сзади, корма. Тут всё просто - если делать в масштабе, то при длине 9 метров ширина должна быть 1.5 метра. Это неудобно (мало места на палубе, нет места для вёсел) и ненадёжно (малая ширина = плохая поперечная остойчивость). А при ширине 3 метра длина должна быть под 20 метров. Соответветственно, это был сознательный отход от прототипа. 2. Слишком короткая мачта. У кораблей того времени высота грот-мачты примерно равна длине корпуса. К сожалению, найти и привезти на полигон подходящую 9-метровую жердь не удалось. 3. Некрашеные борта. Банально не успели. |
![]() |
| ХединСей |
Root Aug 4 2009, 11:18 PM
Отправлено
#24
|
![]() [информация] |
А обводы? На мой взгляд, именно отсутствие правельных обводов в силу фанерной конструкции наводит на мысли о несоответствии. Ну, про мачты я уже говорил, и ответ был получен.
Кстати, у каракк соотношение длины к ширине было 3х1, что у нас, к примеру, вполне сохранялось -- 6х2м. Но Барсук был явно не караккой... |
![]() |
| Jolaf |
Отправлено
#25
|
![]() [информация] |
QUOTE(ХединСей @ Aug 5 2009, 02:18 AM) А обводы? А что обводы? Всё у нас хорошо было с обводами, на мой взгляд (кроме, повторюсь, пропорций). Борта гнутые, к носу вываленные наружу, к корме заваленные внутрь, всё как положено. http://blackray.users.photofile.ru/photo/b...e/109098090.jpg http://blackray.users.photofile.ru/photo/b...e/109098455.jpg http://blackray.users.photofile.ru/photo/b...e/109098561.jpg http://blackray.users.photofile.ru/photo/b...e/109098661.jpg http://blackray.users.photofile.ru/photo/b...e/109098827.jpg http://blackray.users.photofile.ru/photo/b...e/109098855.jpg |
![]() |
| Хоттабыч |
Отправлено
#26
|
![]() [информация] |
QUOTE(Jolaf @ Aug 4 2009, 02:56 PM) 1. Слишком широкий (в пропорции, по сравнению с оригиналом) корпус - соответственно, визуально тяжёлая и неуклюжая, при взгляде сзади, корма. Тут всё просто - если делать в масштабе, то при длине 9 метров ширина должна быть 1.5 метра. Это неудобно (мало места на палубе, нет места для вёсел) и ненадёжно (малая ширина = плохая поперечная остойчивость). А при ширине 3 метра длина должна быть под 20 метров. Соответветственно, это был сознательный отход от прототипа. На мой взгляд, критичными недостатками во внешнем виде "Барсука" были только второй и (в особенности) третий из перечисленных. Большая ширина, по-моему, его совершенно не портила. Но вот рангоут как-то теряется в сравнении с корпусом. А отсутствие покраски - вообще беда, несмотря на хорошие формы, издали корпус смотрится как нагромождение картонных коробок. В общем, нехватка времени на строительство "Барсука" была злом.2. Слишком короткая мачта. У кораблей того времени высота грот-мачты примерно равна длине корпуса. К сожалению, найти и привезти на полигон подходящую 9-метровую жердь не удалось. 3. Некрашеные борта. Банально не успели. -------------------- Если на вас напал водолаз - выдернуть шнур, выдавить стекло.
Шекспир, кто бы он ни был, не станет писать пьесы - это фамилия потомственных воителей (потрясаюший копьем) (с). Уважаемые мастера, если на вашей игре нужно морское чудище - обращайтесь :-) |
![]() |
| Корум |
Отправлено
#27
|
![]() [информация] |
QUOTE(Jolaf @ Aug 5 2009, 11:32 AM) А что обводы? Всё у нас хорошо было с обводами, на мой взгляд (кроме, повторюсь, пропорций). Борта гнутые, к носу вываленные наружу, к корме заваленные внутрь, всё как положено. Я откровенно вам завидовал. То, что в итоге получилось, ИМХО лучший корабль на "16 веке". -------------------- Делай что должно, и будь, что будет!
Гицелин из Рейнланда, оружейный мастер. РИ "Умереть в Иерусалиме" |
![]() |
| Jolaf |
Отправлено
#28
|
![]() [информация] |
Спасибо, мы старались.
|
![]() |
| Пастор |
Root Aug 10 2009, 08:17 PM
Отправлено
#29
|
![]() [информация] |
Только сегодня утром приехали с Умбы, так что много пропустил в дискуссиях.
+1 к Коруму. "Барсук" реально был лучшим. Может быть, его вид и не соответствовал историческим прототипам, но зато он абсолютно соответствовал моим представлениям о пиратских кораблях из юношеских книжек. Учитывая реалии ролевой игры (а не фестиваля реконструкции), ИМХО, это очень много. Йолаф, Сакс, Энди, и все остальные, кого не могу перечислить - мой вам респект. ХендинСей, у вас тоже был изумительный кораблик, но он был как-то слишком игрушечным. Очень-очень красивый, но, кажется, не слишком функциональный. А вообще - общий респект всем, кто вывез корабли на XVI век. Это правда было очень круто, независимо от того, что у кого-то получилось чуть лучше, у кого-то - чуть хуже. -------------------- No fate
|
![]() |
        |
| Упрощённая версия | Сейчас: 15th June 2026 - 05:48 PM |